Brezkrtačni motorji na enosmerni tok v našem vsakdanjem življenju niso običajni, vendar se brezkrtačni motorji na enosmerni tok, ki so sestavljeni iz ohišja motorja in gonilnika, zdaj pogosto uporabljajo na visokotehnoloških področjih, kot so avtomobilizem, orodja, industrijski industrijski nadzor, avtomatizacija in letalstvo, zaradi zanesljivega delovanja, brez obrabe, nizke stopnje napak, pričakovane življenjske dobe motorja s krtačo, podaljšane za približno 6-krat, in drugih prednosti. Ker ima enosmerni brezkrtačni motor tako pomembno vlogo, je za popolno delovanje njegovega delovanja zelo pomembna tudi izbira dobrega MOSFET-a za pogon vezja.
DC motor ima hiter odziv, začetni navor, od ničelne hitrosti do nazivne hitrosti lahko zagotovi nazivni navor, vendar so prednosti enosmernega motorja tudi njegove pomanjkljivosti, saj enosmerni motor za proizvodnjo konstantnega navora pri nazivni obremenitvi, magnetno polje armature in magnetno polje rotorja je treba vzdrževati pri konstantnih 90 °, kar je treba realizirati z ogljikovimi ščetkami in usmernikom. Oglene ščetke in usmerniki ustvarjajo iskre in ogljikov prah, ko se motor vrti, zato jih je mogoče uporabljati le v omejenih primerih, poleg tega, da povzročajo poškodbe komponent.
Če želite izboljšati zmogljivost pogonskega motorja, morate začeti pri močnostnih komponentah, aMOSFETki lahko zelo dobro poganja vezje, je zelo pomembno, za te potrebe po zmogljivosti enosmernega brezkrtačnega motorja ima Guanhua Weiye posebno N-kanalno izboljšavo visokonapetostnih močnostnih FET-jev z nizkim nabojem, nizko povratno prenosno kapacitivnostjo, hitro preklopno hitrostjo in druge značilnosti.
Hkrati pa toMOSFETlahko se uporablja tudi za pogon varilnih strojev in stikalnih napajalnikov.
Čas objave: 26. aprila 2024
